KITCAR / S1600

Citroen Saxo Kitcar et S1600

Digne descendante de la saxo groupe A, la saxo Kitcar est belle et bien née.

Elle entre en scène en 1997 dans le Championnat de France. La Saxo Kit-Car est immédiatement une auto redoutable dans les mains de Patrick MAGAUD, qui la propulsera vice-championne de France dès la première saison, juste derrière Gilles PANIZZI et sa 306 maxi.

Entre 1998 et 2000, le Trophée Saxo Kit-Car a permis à de nombreux pilotes de se faire connaitre. Parmi eux, un certain Sébastien LOEB.......

La version "Kit-Car" devient en 2001 "Super 1600", et c’est Sébastien LOEB qui remportera le Championnat du Monde Junior cette année-là.

La Saxo Kitcar reste un mythe dans l’histoire du rallye et du sport automobile en général. Malheureusement, il devient aujourd’hui très difficile de trouver de la pièce neuve pour cette voiture.

La reproduction des pièces d’époque pour les voitures de sport dédiées au Rallye est l'un des axes majeurs de développement de 2DS Racing qui propose aujourd’hui un large choix de pièces pour toutes les versions de SAXO et notamment la Kitcar.

Bénéficiant des technologies modernes, des procédés d’usinage, nos pièces reproduites à l’identique, respectent l’identité et le savoir-faire de leur époque, conformément aux fiches d’homologation.

Vous trouverez chez 2DS Racing, la plupart des pièces de châssis et trains roulants (triangles, barres stabilisatrices et anti devers, coupelles d’amortisseurs, fusées, pivots,….)

Mais également, les pièces de direction, d’environnement moteur (supports…) et de transmission (commande de boite, tringlerie…), ainsi que le freinage, et bien d’autres pièces que vous pourrez découvrir sur notre site internet.